En esta página encontrará el mapa de tranvías de Dublín para imprimir y descargar en PDF. El mapa de tranvías de Dublín presenta la red, las zonas, las estaciones y las diferentes líneas del tranvía de Dublín en Leinster - Irlanda.

Mapa del tranvía de Dublín

Mapa de los tranvías de Dublín

El mapa de tranvías de Dublín muestra todas las estaciones y líneas de los tranvías de Dublín. Este mapa de tranvías de Dublín le permitirá planificar fácilmente sus rutas en los tranvías de Dublín en Leinster - Irlanda. El mapa de tranvías de Dublín es descargable en PDF, imprimible y gratuito.

Actualmente hay dos líneas principales de Luas, tal y como se muestra en el mapa de tranvías de Dublín. La línea verde comenzó a funcionar el 30 de junio de 2004, mientras que la línea roja se inauguró el 26 de septiembre de 2004. Pero desde la apertura inicial ambas líneas se han ampliado y "dividido" en diferentes ramas. En julio de 2011, el sistema cuenta con 54 estaciones y 38,2 kilómetros de vías. El Luas es operado por Veolia Transport, bajo licitación de la Agencia de Contratación Ferroviaria (RPA). Es una parte importante de la estrategia de la Oficina de Transporte de Dublín (2000-2016). Hay varias ampliaciones y nuevas líneas en fase de planificación.

Dublín kilómetros (12,9 mi), pero la longitud total de la vía es mayor debido a la parte Belgard-Tallaght y Belgard-Sagart son partes separadas de la Línea Roja), Línea Verde: St Stephen Green vía Sandyford a Bride Glen, 17,5 kilómetros (10,9 mi) como se puede ver en el mapa del tranvía de Dublín. La Línea Roja discurre en dirección este-oeste a través de la zona norte de Dublín, luego cruza el río Liffey y viaja hacia el suroeste hasta el populoso suburbio de Tallaght, para luego pasar por el campus de Citywest y terminar en Saggart. El puente de los Nueve Arcos de la Línea Verde en Milltown. La Línea Verde discurre íntegramente por la zona sur de la ciudad de Dublín. Sigue en su mayor parte el trazado de la antigua línea ferroviaria de Harcourt Street, que se reservó para su posible reutilización cuando se cerró en 1958. La Línea Roja y la Línea Verde aún no están conectadas entre sí, con un recorrido de 15 minutos entre los dos puntos más cercanos. Hay un total de 32 paradas en la Línea Roja y 22 (más otras dos estaciones sin abrir) en la Línea Verde.

El sistema de tranvías de Dublín funciona con una fuente de alimentación aérea de 750 V CC. Se utiliza el ancho de vía estándar internacional de 1.435 mm, en lugar del irlandés de 1.600 mm que se menciona en el mapa del tranvía de Dublín. Los tranvías plateados Citadis, fabricados en La Rochelle por la multinacional francesa Alstom, alcanzan una velocidad máxima de 70 km/h en los tramos fuera de la calle entre Red Cow y Kylemore, etc., pero viajan a una velocidad menor en la calle, donde pueden producirse conflictos con otros vehículos o peatones. Los 26 tranvías iniciales de la clase "3000" de la Línea Roja eran configuraciones Citadis 301 de 30 m de longitud con una capacidad de 256. Los 14 tranvías de la clase "4000" de la Línea Verde, configuraciones Citadis 401 de 40 m, tienen una capacidad de 358, incluidas dos sillas de ruedas. A partir de 2007, todos los tranvías de la línea roja se han actualizado a 40 m mediante la inserción de dos secciones articuladas más, y el último se convirtió en junio de 2008. Ambas configuraciones de tranvías son totalmente compatibles con las líneas roja y verde.